{"id":15285,"date":"2019-09-10T21:59:29","date_gmt":"2019-09-10T19:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mews-partners.com\/nouvelle-architecture-plm-pour-un-avionneur\/"},"modified":"2023-09-27T19:34:07","modified_gmt":"2023-09-27T17:34:07","slug":"neue-plm-architektur-fuer-einen-flugzeughersteller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mews-partners.com\/de\/neue-plm-architektur-fuer-einen-flugzeughersteller\/","title":{"rendered":"Neue PLM-Architektur f\u00fcr einen Flugzeughersteller"},"content":{"rendered":"\t\t
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Als Reaktion auf die Markterwartungen muss das Produktlebenszyklusmanagement \u00fcberdacht werden. Die Aufgabe bestand darin, neue Konfigurationsmanagement-Konzepte und deren Kompatibilit\u00e4t mit verwandten Aufgaben f\u00fcr neue Flugzeugprogramme zu definieren.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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“<\/strong>Mithilfe von Mews Partners haben wir ein Verst\u00e4ndnis- und Konvergenzniveau zwischen unseren Gesch\u00e4ftskonzepten und den integrierten Konzepten der L\u00f6sung des Herausgebers erreicht.<\/strong>”<\/strong><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Im Rahmen der Neugestaltung des PLM wird eine neue integrierte L\u00f6sung in Betracht gezogen. Diese L\u00f6sung wird f\u00fcr ein neues Flugzeugprogramm, aber auch f\u00fcr zwei bestehende Programme untersucht.<\/p>

Sie hat erhebliche Auswirkungen auf Gesch\u00e4ftsprozesse, Methoden und Datenmodelle im gesamten Produktlebenszyklus. Als Querschnittsdisziplin steht das Konfigurationsmanagement im Mittelpunkt der Transformation. Die Validierung der Prinzipien des Konfigurationsmanagements erscheint als notwendige Voraussetzung f\u00fcr die Migration zum neuen PLM.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Um alle Beteiligten einzubeziehen, wird ein agiler Ansatz im gro\u00dfen Ma\u00dfstab umgesetzt. Alle Gesch\u00e4fts- und IT-Teams sind vertreten und arbeiten zusammen.<\/p>

Der Ansatz bezieht alle Gesch\u00e4ftsbereiche (Konstruktionsb\u00fcro, Vorbereitung, Fertigung und Kundendienst), alle Subsysteme sowie die gesamte Befehlskette (Generalunternehmer und Lieferanten) ein.<\/p>

Um speziell den breiten Bereich des Konfigurationsmanagements anzugehen, werden „Lightning Raid“-Workshops mit Unterst\u00fctzung des Herausgebers eingerichtet, um die Stakeholder mit den zu verwendenden Konzepten und Prinzipien in Einklang zu bringen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Die Studienphase erm\u00f6glichte es, den Bereich des m\u00f6glichen Konfigurationsmanagements zu untersuchen. Zwei Modelle wurden entwickelt: eines f\u00fcr das kundenspezifische Produkt und eines f\u00fcr das modulare Bauteil. \u00dcber die detaillierte Beschreibung und die Validierung der Konzepte f\u00fcr jede Art von Produkten hinaus bestand die gro\u00dfe Herausforderung darin, die beiden Modelle innerhalb des Endprodukts miteinander in Einklang zu bringen.<\/p>

Die Implementierungsphase zeigte die Grenzen der Herausgeberl\u00f6sung im Hinblick auf die Benutzeranforderungen oder Gesch\u00e4ftsgewohnheiten auf.<\/p>

Die Mission erm\u00f6glichte es, die historischen Prinzipien des Konfigurationsmanagements aufzubrechen, die Akteure auf eine globale Vision auszurichten und die fundamentalen Bausteine des Konfigurationsmanagements von morgen abzuleiten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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