{"id":5711,"date":"2026-02-02T14:28:00","date_gmt":"2026-02-02T13:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mews-partners.com\/?p=5711"},"modified":"2026-08-06T15:15:34","modified_gmt":"2026-08-06T13:15:34","slug":"design-to-value-les-nouveaux-equilibres-de-la-conception-produit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mews-partners.com\/fr\/insights\/design-to-value-les-nouveaux-equilibres-de-la-conception-produit\/","title":{"rendered":"Design to Value : les nouveaux \u00e9quilibres de la conception produit"},"content":{"rendered":"\t\t
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L\u2019optimisation de la conception produit a longtemps \u00e9t\u00e9 men\u00e9e en consid\u00e9rant uniquement les dimensions \u00e9conomiques et de performance comme d\u00e9nominateur commun \u00e0 toute d\u00e9cision. Le Design to Cost \u00e9tait l\u2019approche parfaitement adapt\u00e9e pour supporter cette d\u00e9marche.<\/strong><\/p>\n

Dans une \u00e9conomie mondiale interconnect\u00e9e, sous tension et incertaine, la liste des pr\u00e9occupations et des attendus est d\u00e9sormais longue et vari\u00e9e\u202f: impact environnemental, impact soci\u00e9tal, durabilit\u00e9 des produits, r\u00e9silience de la supply chain, souverainet\u00e9, s\u00e9curit\u00e9, \u2026\u00a0\u00a0Les d\u00e9cisions ne peuvent donc plus se prendre en\u00a0<\/span>\u00e9tant uniquement ramen\u00e9es \u00e0 des consid\u00e9rations de performance vs co\u00fbt.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Parmi toutes les d\u00e9cisions \u00e0 prendre lors du cycle de vie d\u2019un produit, les d\u00e9cisions de conception produit prennent aujourd\u2019hui toute leur place comme levier pour r\u00e9pondre \u00e0 ces attentes. En compl\u00e9ment des crit\u00e8res usuels de performance, les alternatives de design doivent d\u00e9sormais \u00eatre \u00e9valu\u00e9es \u00e0 l\u2019aulne de nouveaux crit\u00e8res, lors de son usage (consommation d\u2019\u00e9nergie, \u00e9mission de CO<\/span>2<\/span>, niveau de bruit, \u2026) ou induites tout au long de son cycle de vie (extraction mati\u00e8res premi\u00e8res, consommation d\u2019\u00e9nergie lors de la production, impact environnemental lors de la maintenance, du retrait\u2026).\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Le Design to\u00a0Cost\u00a0<\/span><\/i>montre ses limites.\u00a0Le\u00a0<\/span>Design to Value<\/span><\/i>\u00a0en est l\u2019extension logique : il en permet l\u2019ouverture \u00e0 de nouvelles dimensions, supportant diff\u00e9rents points de vue, permettant d\u2019\u00e9valuer l\u2019atteinte d\u2019objectifs de natures vari\u00e9es et r\u00e9pondant \u00e0 l\u2019ensemble des parties prenantes, depuis le client, l\u2019utilisateur, le concepteur, le fabricant, le responsable de la maintenance, la soci\u00e9t\u00e9\u2026<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\"\"\/\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Comprendre la valeur : une notion \u00e9largie et syst\u00e9mique<\/strong><\/h2>\n\t\t\t\t
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Le\u00a0<\/span>Design to Value<\/span><\/i>\u00a0se met donc au service de cette id\u00e9e centrale : la valeur d\u2019un produit se mesure par rapport \u00e0 sa capacit\u00e9 \u00e0 satisfaire des attentes diverses \u00e9manant d\u2019une grande vari\u00e9t\u00e9 de parties prenantes, satisfaction qui va s\u2019exprimer de fa\u00e7on diff\u00e9rente pour chacune d\u2019elle.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Or cette \u00e9tape de captation et de caract\u00e9risation des attentes, bien que clairement identifi\u00e9e dans l\u2019\u00e9tat de l\u2019art de l\u2019ing\u00e9nierie de syst\u00e8me (norme ISO 15288), reste n\u00e9anmoins tr\u00e8s peu outill\u00e9e.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

En pratique, les \u00e9quipes de conception produit se concentrent sur la r\u00e9ponse \u00e0 la \u00ab\u202fperformance fonctionnelle\u202f\u00bb, car elle pr\u00e9sente l\u2019avantage ind\u00e9niable d\u2019\u00eatre exprim\u00e9e de fa\u00e7on tangible dans une sp\u00e9cification formalis\u00e9e, par la partie prenante fondamentale, le client, et ce \u00e0 travers des exigences quantifi\u00e9es et v\u00e9rifiables.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Les attentes d\u2019autres natures comme la performance industrielle par exemple seront exprim\u00e9es par d\u2019autres entit\u00e9s (clients ou non), \u00e0 travers d\u2019autres documents et qui seront consid\u00e9r\u00e9es par d\u2019autres \u00e9quipes que celle de l\u2019ing\u00e9nierie produit. Ainsi les \u00e9quipes industrielles r\u00e9pondront aux contraintes impos\u00e9es sur leurs p\u00e9rim\u00e8tres \u00ab pour un design produit donn\u00e9\u202f\u00bb. Idem pour les \u00e9quipes d\u00e9finissant les offres de services ou de support en service\u202f: ils consid\u00e9reront le design produit comme une donn\u00e9e d\u2019entr\u00e9e. Et ils t\u00e2cheront de r\u00e9pondre aux attentes sur le p\u00e9rim\u00e8tre du mieux qu\u2019ils le peuvent.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

En un mot, chacun cherche \u00e0 faire du mieux qu\u2019il peut, par rapport \u00e0 son champ \u00ab\u202fborn\u00e9\u202f\u00bb de d\u00e9cisions, pour atteindre des objectifs \u00ab\u202flocaux\u202f\u00bb.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t

Vers une ing\u00e9nierie de la valeur<\/strong>
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Adopter le\u00a0<\/span>Design to Value<\/span><\/i>, c\u2019est sortir de cette logique s\u00e9quentielle et cloisonn\u00e9e. Les d\u00e9cisions ne se prennent plus en silo, mais dans une dynamique collective o\u00f9 les interd\u00e9pendances entre des choix de conception produit, les choix de production, les choix de support en service, les choix de recyclage sont captur\u00e9es et leurs impacts respectifs sur les autres domaines sont caract\u00e9ris\u00e9s.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Le terrain de jeu et\u00a0l\u2019ambition s\u2019\u00e9largissent.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Par exemple, on capturera que la d\u00e9cision de longueur d\u2019une voilure d\u2019un avion impactera les d\u00e9cisions sur le syst\u00e8me logistique et industriel. Et il ne s\u2019agira plus de d\u00e9cider de la longueur de la voilure uniquement en fonction des performances de vol attendues mais \u00e9galement en ayant qualifi\u00e9 les impacts de cette dimension sur la conception des lignes d\u2019assemblage, le choix de moyens de transport entre sites, etc.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Les d\u00e9cisions de conception ne seront plus prises en uniquement en connaissance de cause (le produit doit r\u00e9pondre \u00e0 une exigence fonctionnelle) mais\u00a0<\/span>en connaissance de cons\u00e9quences sur toutes les dimensions<\/span><\/b>\u00a0(le produit doit toujours r\u00e9pondre \u00e0 une exigence fonctionnelle mais\u2026 plus seulement\u202f!).<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t

Le r\u00e9f\u00e9rentiel de valeur : une boussole collective<\/strong>
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L\u2019\u00e9volution du terrain de jeu introduit par le\u00a0<\/span>Design to Value<\/span><\/i>\u00a0requiert une nouvelle m\u00e9thodologie ainsi que de nouveaux outils. En effet, les m\u00e9thodes traditionnelles d\u2019ing\u00e9nierie syst\u00e8me peinent \u00e0 relever ce d\u00e9fi\u202f: \u00e9valuer n\u2019importe quelle alternative de conception vis-\u00e0-vis de n\u2019importe quelle attente venant de n\u2019importe quelle partie prenante\u2026<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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C\u2019est le propos d\u2019un des outils centraux, le\u00a0r\u00e9f\u00e9rentiel de valeurs, que de supporter la caract\u00e9risation des attentes des parties prenantes \u00e0 travers un jeu de valeurs cl\u00e9s, \u00ab\u202fcardinales\u202f\u00bb : performance, d\u00e9sirabilit\u00e9, durabilit\u00e9, fabricabilit\u00e9, image de marque, s\u00e9curit\u00e9, rentabilit\u00e9\u2026<\/div>\n
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La d\u00e9finition de ce r\u00e9f\u00e9rentiel de valeur est propre \u00e0 chaque entreprise\u202f; combien de valeurs \u00ab\u202fcardinales\u202f\u00bb, le p\u00e9rim\u00e8tre de chacune d\u2019elles, leur structuration\u2026 Bien que des r\u00e8gles et principes de construction de ce r\u00e9f\u00e9rentiel existent, chaque entreprise aura donc un r\u00e9f\u00e9rentiel propre et adapt\u00e9, sa propre boussole pour fixer, partager, communiquer le cap \u00e0 suivre ; ainsi pour chaque projet sur lequel le design to value est utilis\u00e9, il sera possible de d\u00e9finir de fa\u00e7on intelligible les priorit\u00e9s entre les dimensions de valeurs, son \u00ab\u202fcap\u202f\u00bb propre.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Des questions ? Notre expert sur le sujet est l\u00e0 pour vous r\u00e9pondre !<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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March BENECH
<\/b>Principal<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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