Automobile & Mobilité
Accélérer la transformation de l'automobile européenne
Nous accompagnons constructeurs européens, équipementiers de rang 1 et nouveaux acteurs de la mobilité dans leur transition vers l'électrification, le véhicule défini par le logiciel et de nouveaux modèles industriels. Notre expertise couvre l'ensemble de la chaîne de valeur, de la R&D aux opérations, renforcée par nos capacités en data science.
Les enjeux que nous vous aidons à relever
01
Rivaliser en coût et en délais dans un marché reconfiguré par ses nouveaux acteurs
Sur les délais de développement comme sur la compétitivité-coût, les constructeurs et équipementiers européens perdent du terrain. Les nouveaux acteurs du marché, notamment ceux originaires de Chine, commercialisent des véhicules en deux fois moins de temps, à des coûts nettement inférieurs, tout en misant sur une intégration technologique ambitieuse. La réponse ne peut se limiter à des mesures progressives. Elle exige une refonte en profondeur de la façon dont les produits sont conçus, développés et industrialisés. Les stratégies de plateformes, les architectures modulaires et l'IA générative dans l'ingénierie ne sont plus des options, mais des impératifs de survie.
Design-to-Cost & ingénierie de la valeur
Nous intégrons les objectifs de coût et de fabricabilité dès les premières phases de conception, pour résorber l'écart de compétitivité.
Architectures Produit Modulaires
Nous construisons des stratégies de plateforme qui maximisent la réutilisation des composants à travers les familles de véhicules et leurs dérivés.
Accélération des Processus R&D
Nous rationalisons les flux de développement, les jalons de revue et la collaboration en ingénierie pour réduire le délai de mise sur le marché sans sacrifier la qualité.
IA Générative en Ingénierie
Nous mobilisons les capacités de Mews Labs pour déployer la conception assistée par IA, la simulation et la documentation technique.
02
Concevoir le véhicule défini par le logiciel
La voiture devient une plateforme logicielle en constante évolution. Les systèmes d'aide à la conduite avancés (ADAS), les mises à jour en direct, l'infotainment, la connectivité V2X et la mobilité en tant que service transforment la nature même du véhicule, ainsi que la manière dont il est développé. Pour les organisations d'ingénierie fondées sur les disciplines mécaniques et matérielles, cela implique de repenser les processus, les outils et les structures organisationnelles. La gestion du cycle de vie des applications est amenée à coexister avec le PLM. La cybersécurité s'impose comme une contrainte de conception. Et le profil des talents au sein des équipes de R&D est appelé à évoluer en profondeur.
Intégration ALM & PLM
Nous construisons la continuité numérique entre ingénierie logicielle et matérielle, reliant développement mécanique, électronique et software.
Déploiement MBSE
Nous mettons en œuvre l'ingénierie système basée sur les modèles pour maîtriser la complexité des architectures de véhicules mécatroniques et à forte composante logicielle.
Transformation des organisations R&D
Nous repensons les structures, les processus et la gouvernance de l'ingénierie pour intégrer le développement logiciel à grande échelle.
Cybersécurité & architecture de données
Nous garantissons des cadres de gestion des données sécurisés et évolutifs pour les écosystèmes de véhicules connectés et autonomes.
Architecture SUMS
Nous assurons la continuité numérique de la conception jusqu'à l'après-vente, avec l'ensemble des règles de gestion des données associées, pour permettre mises à jour logicielles, nouvelles fonctions et nouveaux services sur les véhicules existants.
03
Transformer les supply chains et l'outil industriel pour l'ère électrique
Le passage aux motorisations électriques n'est pas seulement un changement technologique : il s'agit d'une véritable restructuration industrielle. Des écosystèmes complets de fournisseurs doivent être repensés autour des batteries, de l'électronique de puissance et des composants spécifiques aux véhicules électriques. Dans le même temps, les lignes de production sont appelées à basculer de l'assemblage thermique vers l'électrique, souvent simultanément et sous la pression des coûts, sans perturber la production actuelle. Pour les constructeurs et les équipementiers de premier rang, cela exige une transformation en profondeur des stratégies d'approvisionnement, des opérations de fabrication et de l'organisation industrielle.
Réorganisation de la supply chain véhicules électriques
Nous redessinons les stratégies d'approvisionnement et les réseaux fournisseurs pour les composants propres aux véhicules électriques, les matériaux de batterie et des contraintes de localisation en constante évolution.
Transition industrielle
Nous pilotons la transformation des lignes de production du thermique vers l'électrique, en maintenant performance opérationnelle et standards qualité tout au long de la bascule.
Performance industrielle & planification des capacités
Nous optimisons la montée en cadence, l'allocation des capacités et la performance des lignes dans une période de coexistence simultanée de plusieurs modèles.
Analytique opérationnelle
Nous déployons les capacités de Mews Labs pour le suivi des performances de production, l'analyse qualité et l'optimisation du rythme industriel dans un environnement en rapide mutation.
04
Bâtir la résilience des supply chains par la transformation industrielle durable
La fragilité des supply chains automobiles, exacerbée par la crise des semi-conducteurs, les tensions géopolitiques et les barrières commerciales, est devenue un véritable handicap structurel. Les dépendances critiques aux terres rares, aux matériaux de batterie et à des réseaux de fournisseurs très concentrés génèrent des risques qui s'aggravent à chaque nouvelle perturbation. Réduire cette exposition, c'est repenser non seulement les stratégies d'approvisionnement, mais la conception même du véhicule : les matériaux que l'on choisit, la façon dont ils circulent, les conditions de leur valorisation en fin de vie. Une nouvelle génération d'exigences réglementaires (Passeport Numérique Produit, Euro7) accélère cette refonte dans l'ensemble du secteur.
Éco-conception & circularité
Nous intégrons l'analyse du cycle de vie, les objectifs de recyclabilité et la gestion de fin de vie dans l'architecture produit dès les premières phases de conception. L'économie circulaire devient ainsi un levier concret de réduction des dépendances aux matières premières critiques.
Risques & résilience de la supply chain
Nous renforçons la visibilité sur les risques, mettons en place des stratégies de double sourcing et assurons le suivi des fournisseurs pour réduire l'exposition aux chocs géopolitiques, aux droits de douane et à la concentration des approvisionnements stratégiques.
Transformation durable de la chaîne de valeur
Nous repensons les processus, les organisations et les cadres numériques qui relient les décisions de conception aux exigences de gestion de la supply chain et de traçabilité.
Analytique supply chain
Nous déployons les modèles prédictifs de Mews Labs pour la planification de la résilience, le scoring de risque fournisseur et l'anticipation de la demande sur une base d'approvisionnement particulièrement volatile.
Powered by Mews Labs
Mews Labs supports automotive transformation with advanced modelling and AI from engineering to operations.
AI-Assisted Engineering
Supporting design exploration, simulation acceleration, and technical knowledge reuse.
Supply Chain Risk Analytics
Predicting vulnerabilities and bottlenecks across supplier ecosystems.
Production Optimisation
Improving sequencing, planning, and resource allocation in complex plants.
Battery & Lifecycle Analytics
Modeling performance, ageing, and sustainability impacts across product lifecycles.
Expertises mobilisées
Pour répondre à vos enjeux, nous mobilisons l'ensemble de nos expertises sur votre chaîne de valeur.
Réalisations clients
Continuité numérique entre 4 BU d’un équipementier automobile majeur.
Structurer et déployer un programme de continuité numérique entre PLM, MBSE et ALM au sein de 4 BU disposant chacune de ses propres outils et pratiques, et de sa propre organisation.
Outils de gestion de projet numérique déployés dans l'ensemble des BU — planification, gestion des ressources et suivi des risques intégrés.
4 Go-Lives réussis
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